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汽車業復工戰"疫":商用車經銷商保障用戶為先

2020年02月13日 06:55    來源: 經濟日報-中國經濟網 龔磊    

  面對來勢洶洶的疫情,保障前線醫療及生活物資是打贏這場硬仗的關鍵之舉,許多卡車司機主動請纓,加入到運送防疫物資的志愿者隊伍當中,火速馳援只為快速將物資運到防疫最前線,在用戶奉獻愛心之際,各地商用車經銷商也給予用戶關愛,為用戶及車輛提供全面、周到的服務保障。

  談及此次疫情對商用車市場的影響,經銷商普遍反映,市場會有滯后性的波動,對全年總體市場發展影響有限。李國榮表示,待疫情之后,物流需求會馬上增長,同時很多基建工程也會復工,這對于重卡行業都是利好消息。徐興安認為此次疫情結束后將促進服務業、制造業、物流行業發展,加快商用車企業的洗牌速度,對于小品牌企業面臨的壓力會更大,產能交付能力或是考驗。

  當前,新型冠狀病毒肺炎防控形勢依然嚴峻,在繼續做好科學防控的同時,有序恢復生產、經營,維護正常經濟社會秩序刻不容緩。對此,經濟日報-中國經濟網采訪了多家整車、零部件企業,汽車經銷商,以及業內專家,共同探討作為國民經濟重要支柱的汽車產業,在車市下行的大背景下,如何應對疫情疊加帶來的挑戰,復工復產推動自身發展,為疫情防控做出更大貢獻。今日,推出“汽車業復工戰‘疫’”系列稿件第四篇:商用車經銷商保障用戶為先。

  疫情當前,商用車行業用實際行動全力抗擊,不僅為全國提供防疫車輛,同時也成為運輸醫療、防護物資、保障群眾日常生活供應的主力軍。數位商用車經銷商在接受經濟日報-中國經濟網記者采訪時表示,在全力做好疫情防控的同時,作為經銷商責無旁貸,不僅要為用戶傳遞行業信心,堅定打贏疫情防控戰的決心,更要以用戶需求為先,全方位提供保障服務。

  火速馳援 經銷商提供全面保障

  一汽解放經銷商棗陽華越專用汽車有限公司總經理徐興安表示,湖北襄陽作為此次疫情高發區,按照省政府通知,預計2月14日有望復工。在此期間,多位解放卡友駕駛車輛,主動請纓加入到運送防疫物資的志愿者隊伍當中,火速馳援,只為最快速將物資運到防疫最前線,而做為解放在襄陽的經銷商更是為卡友提供強有力的支持,為出行車輛提供全面的服務保障。

  “我們(經銷商)盡可能的多做事情,首先通過當地機構捐款兩萬元,個人及公司員工也進行了捐款。一汽解放作為國企擔當著應有的責任,作為經銷商更是責無旁貸,要為用戶傳遞信心。與此同時,為用戶開設上門服務綠色通道、遠程診療、減緩還貸壓力,延長還貸時間等暖心服務。”徐興安如是說。

  除了實地馳援,開展及時、有效的線上工作,同樣重要。“我們通過車輛管理平臺,查看安徽區域內用戶的用車情況,目前只有10%左右的開工量,所以經銷商目前售后人員的投入,足夠為用戶提供全面的服務保障工作。”福田戴姆勒安徽區域負責人李國榮介紹說。

  開展線上營銷 經銷商“開工”依舊

  疫情當前,賣車繼續。全國多省市區近日迎來復工潮,時有經銷商在朋友圈發布“我已到崗,在線上班,疫情當前,工作繼續”等相關銷售信息,并在特殊時期推出相應的優惠購車政策。甘肅蘭州的解放經銷商表示:本公司為了您在家就能完成訂車,特制定以下優惠政策,1、微信支付定金的客戶,贈送3000元備品代金卷。2、按揭車輛免收家訪費。3、距蘭州200公里范圍內免費送車上門。4、轉發以上方案并提供有效購車用戶信息,憑截圖領取尿素5桶。5、線下購車同樣享受以上方案。

  一汽解放經銷商廣州運力汽車運輸有限公司總經理李博藝介紹,按照廣東省政府要求的復工安排,短期內將采取“不主動上門”服務,同時開展線上營銷,通過微信、電話與客戶溝通。目前廣東物流運輸基本處于停滯狀態,經銷商可以滿足正常工作的運轉,同時也會相應為用戶提供保障服務。

  “目前大部分用戶都減少外出,安徽地區經銷商通過多種方式與用戶交流,包括通過直播平臺等,為用戶講解車輛的性能與特點。”李國榮介紹到,目前安徽地區經銷商嚴格執行了政府部門“2月9日24時之前不開工”的通知,經銷商店面每天安排不超過三個人值班。其他工作人員均采用線上辦公形式,售后服務部門以應急為主。

  疫情對全年市場發展影響有限

  談及此次疫情對商用車市場的影響,經銷商普遍反映市場會有滯后性的波動,但對全年總體市場發展影響有限。

  “待疫情之后,物流需求會馬上增長,同時很多基建工程也會復工,這對于重卡行業都是利好消息。經銷商普遍認為開工后會有2-3個月的恢復性增長,或將持續到上半年結束,我們的客戶對未來也很樂觀。”李國榮表示

  徐興安認為,商用車行業復蘇之時就是“大家把口罩摘離”之時。此次疫情結束后將促進服務業、制造業、物流行業發展,加快商用車企業的洗牌速度,對于小品牌企業面臨的壓力會更大,產能交付能力來說或是考驗。“我預計行業會在五月份開始恢復,我們今年在襄陽地區的銷售目標是比去年增長10%,一定可以完成任務。”徐興安充滿信心的說到。

  李博藝認為,一般來說,春節過后持續到4月底是購車旺季,但是今年受疫情影響,旺季或將推遲到3月份之后。廣州和深圳中小型企業居多,此次疫情對進出口業務及資金運轉等將產生影響。但是市場需求依然存在,所以下半年預計會有所好轉。(經濟日報-中國經濟網記者 龔磊)

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(責任編輯:陳夢宇)

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